A. Watzinger, Leif J. Hanssen's Der Regelvorgang bei Kraftmaschinen: auf Grund von Versuchen PDF

By A. Watzinger, Leif J. Hanssen

ISBN-10: 3642893236

ISBN-13: 9783642893230

ISBN-10: 364291179X

ISBN-13: 9783642911798

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer ebook data mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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Ich habe als junger Kolorist stets vermiJ3t, dafi fUr mich kaum eine magazine lichkeit vorhanden battle, mich tiber die Beziehungen von Farbstoffen zu den jeweiligen Substraten sowie den durch diese bedingten Vorgangen in Fiirberei und Zeugdruck zu informieren. Veroffentlichungen tiber die Geschichte und die Entwicklung der Farbetheorien gab es zwar, ich nenne hier nur das Werk von Z a c h a ria s "Die Theorie der Fiirbevorgange" 1908, dann die Arbeit von S c h w alb e "Neue Farbetheorien" 1904.

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Kiinstliche Erh6hung der Innenreibimg durch Reibungsbremse. (Reibung gesamt ca. ) Entlastung urn . . . . . . . . 7,9 kW. Mittlere Fliehkraft . . . . . . . 5 kg. Gr6Btleistung. . . • . . . . • N = 14,6 kW. UngleichfOrmigkeitsgrad durch Fliehkraft . • (jr = 12,0 vH. nm = 225. MitUere Umdrehungszahl in der Minute 1,06 vR. UngleichfOrmigkeitsgrad durch Beharrungskraft (jb = Anlaufzeit der Maschine. . . . . T= 6,6 sek. ;~J 2~ .! '" . 1 0" > ~. tt~. ~ i::l o P5 W? ~ ~~. ~ i::l .....

B und Wegkurve Abb. D, wird die gleichformige Geschwindigkeit bei P= 5 kg bereits in der ersten Peri ode erreicht. In gleicher Weise wie flir 5 kg sind in Abb. 26 die Geschwindigkeits- und Wegkurven durch drei Perioden wiedergegeben flir Krafte gegen GroBtflillung von P= 2, 5, 7 und 10 kg und Krafte gegen Nullfiillung von P= 5, 10 und 13 kg. Die K urven sind mit den zugehorigen Zahlen bezeichnet. Wahrend bei Bewegung gegen GroBtflillung die 5 kg-Kurve von der dritten Periode ab unveranderliche Geschwindigkeit erreicht, wiederholt sich bei 10 kg gegen GroBtflillung in der dritten Periode zwar die Form der Geschwindigkeitskurve der zweiten, die Kurve liegt aber bedeutend hoher und steigt auch in den folgenden Perioden weiter.

37,2 kW. GroBtleistung . . . . . N = 75 kW. Mittlere Umdrehungszahl in der Minute . . . U ngleichfOrmigkeitsgrad durch Fliehkraft . . . (5,. = 12,2 vH. UngleichfOrmigkeit sgrad durch Beharrungskraft . . 0,68 vH. Anlaufzeit der Maschine 17,75sek. ~~ cmJsek' Reglergeschwindigkeit Abb. 53 zeigt fUr ungefahr die gleichen Verhaltnisse wie 51 den EinfluB einer VergroBerung der riickwirkenden Krafte durch zusatzliche Belastung des AuBenexzenters mit einem Bleigewicht von 20 kg. Die Pendelungen infolge der riickwirkenden Krafte werden hierdurch wesentlich vergr6Bert, zugleich aber nimmt auch die Innenreibung des Reglers zu, indem der Reibungswiderstand des Innenexzenters sich erhoht.

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Der Regelvorgang bei Kraftmaschinen: auf Grund von Versuchen an Exzenterreglern by A. Watzinger, Leif J. Hanssen


by Robert
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